出海导航 FOR DUMMIES

出海导航 for Dummies

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• 中企出海有三大优势:强大的制造能力、个别领域先进的商业模式和独特的企业家精神。

自改革开放以来,中国积累了巨大的产能,极大地推动了经济的快速增长,但同时也带来一系列挑战,例如产能过剩和内销市场开发困难。这些挑战迫使中国从传统的出口导向型经济模式转变为更加重视内需和技术升级的“双循环”经济模式。这一战略旨在通过增强国内消费和推动技术创新,同时拓展国际市场,实现国内和国际市场的互利共赢。

上海禧壶(上海)实业有限公司在墨西哥展开电商业务,总经理范宇也有类似观察:“可能国外一个互联网行业从业者的互联网思维,比不上国内一个不做互联网的互联网思维”。他说,中国的跨境电商模式在拉美是“降维打击”,尤其是第一波“吃螃蟹”的电商,靠着国内的“基本操作”在拉美获得了巨大的利润。

当前,中国企业出海存在多种业态,包括产能出海,即利用东道国资源和劳动力降低成本,规避贸易限制;品牌出海,即通过线上平台和线下网络扩展市场,如直接零售和电商;渠道出海,即优化国际销售渠道,利用数字化平台分散产品和服务;文化出海,即推广本土文化和创意产品到全球市场;科技出海,即将先进技术产品如智能手机和电子设备带到国际市场。

闻邦椿除对主要研究方向“振动利用工程”进行深入研究外,还对“机械动力学与转子动力学”、“机械系统的非线性理论与应用”、“机械故障的振动诊断”及“工程与矿山机械的工作理论”等进行了较深入的研究,得出了许多有价值的结果。

在国际上,中国企业不再单纯出海寻求资源,而是通过整个产业链的“走出去”策略,利用规模优势在全球市场中寻找新的增长点。寻求新的国际市场和投资机会以维持持续发展,是中国企业“走出去”战略的根本目的。

由于他所研究的机器直接应用于生产,出现问题时,必须在很短时间急速处理。他作为课题负责人,常常要冒很大的风险,在这些问题面前,他常常彻夜不眠,深入现场调查研究,试验测量,应用已掌握的理论和科学的方法,一个一个地予以解决。在他研制成功的机器中,多数都具有创新的部分。

第四,中国政府实施了多元化和多样化的政策措施,支持企业出海,例如简化出口手续,降低出口成本,提高出口效率;为出海企业提供税收减免或退税政策,减轻企业负担等。这些措施旨在促进贸易增长并构建优质的出海生态系统。

再次,出海背后的主导因素,也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出,十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主,这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作(发展中国家间的经济技术合作)和中国产能的输出,但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为,是企业基于经营情况做出的战略决策。

例如,中国新能源车出口量已居全球第一,一方面,中国制造成本优势,产品品类齐全,物美价廉;另一方面,中国在应用程序方面也有优势,这与中国应用场景丰富,发展数字经济拥有得天独厚的条件密不可分。

上述“出海人”凭借在跨国领域多年摸爬滚打的经验,从不同角度发表了对本次“新出海潮”的认识。

正当他准备在振动利用工程的领域里作一番事业时,中国大地又开展一系列的政治运动。由于闻邦椿潜心钻研业务,再加上家庭出身是地主,所以,几乎每次运动,他都要受到批判,“罪名”是“白专道路”。 check here

传统模式下,西方国家将尖端技术引入中国,在中国完成制造后再将产品销售至发达国家。而当前的新模式则是由中国主导,将技术和生产能力直接输送至东南亚,以更好地服务当地消费市场。中国和东南亚可以借助日本和欧盟的经验,即深化人员数据资本的联通,打造更加紧密的创新共同体,发挥规模优势。在供给侧层面,中国与东南亚可以利用互补的规模优势来深化合作关系。双方在资源、技术、资金等多个领域已实现协同,构建了一个创新的闭环系统。在需求侧层面,中国与东南亚的消费市场不仅规模巨大,而且需求层次丰富,为创新产品的商业化提供了广阔的空间和无限机遇。

当然,这两种态度并不冲突。头冷脚热,不失为一种两全的选择。汤哲辉建议,企业家要具备全球化的视野,并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍,推动人才本地化。同时要多做本地调研,尊重市场规则、尊重文化差异,对市场有敬畏之心。

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

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